Cục Hàng không thúc các hãng mở rộng mạng bay, tăng kết nối vùng

• Cơ chế tác động
• Tác động tích cực lên các hãng hàng không và ngành công nghiệp hàng không.
• Có thể tác động tích cực lên các doanh nghiệp kinh doanh du lịch và dịch vụ.
• Nhóm ngành/mã hưởng lợi hoặc chịu áp lực
• Hãng hàng không: Vietjet Aviation (VJC), Viet Nam Airlines (HVN), Bamboo Airways (BM), Jetstar Pacific (JP), Vietnam Airlines (HVN), Pacific Airlines (PAC)
• Doanh nghiệp kinh doanh du lịch và dịch vụ: các công ty du lịch, khách sạn, nhà hàng, tour operators.
• Rủi ro cần theo dõi

Rủi ro tăng trưởng

• các hãng hàng không và doanh nghiệp kinh doanh du lịch và dịch vụ cần phải có kế hoạch tăng trưởng và đầu tư để đáp ứng nhu cầu mới.

Rủi ro cạnh tranh

• các hãng hàng không và doanh nghiệp kinh doanh du lịch và dịch vụ cần phải cạnh tranh để giữ thị phần và tăng doanh thu.
• Khung thời gian ngắn hạn
• Trong ngắn hạn (từ 1-3 tháng), tác động của tin tức này có thể được phản ánh trong giá cổ phiếu của các hãng hàng không và doanh nghiệp kinh doanh du lịch và dịch vụ.
• Tác động này có thể được thể hiện qua sự tăng trưởng của giá cổ phiếu và doanh thu của các hãng hàng không và doanh nghiệp kinh doanh du lịch và dịch vụ.